產(chǎn)品名稱：鋁合金自行車前叉熱處理

鋁合金熱處理技術熱處理便是選用某一熱處理標準，操控加熱速度升到某一相應溫度下保溫必定時間以必定得速度冷卻，改動其合金的組織，其主要意圖是進步合金的力學功能，增強耐腐蝕功能，改善加工功能，取得尺度的穩(wěn)定性。鋁合金熱處理的時效硬化是一個適當雜亂的進程，它不只決定于合金的組成、時效工藝，還取決于合金在生產(chǎn)進程中形成的缺點，特別是空位、位錯的數(shù)量和分布等。現(xiàn)在普遍認為時效硬化是溶質(zhì)原子偏聚形成硬化區(qū)的結(jié)果。

鋁合金熱處理在淬火加熱時，合金中形成了空位，在淬火時，因為冷卻快，這些空位來不及移出，便被“固定”在晶體內(nèi)。這些在過飽滿固溶體內(nèi)的空位大多與溶質(zhì)原子結(jié)合在一起。因為過飽滿固溶體處于不穩(wěn)定狀況，必定向平衡狀況轉(zhuǎn)變，空位的存在，加快了溶質(zhì)原子的擴散速度，因此加快了溶質(zhì)原子的偏聚。

硬化區(qū)的大小和數(shù)量取決于淬火溫度與淬火冷卻速度。淬火溫度越高，空位濃度越大，硬化區(qū)的數(shù)量也就越多，硬化區(qū)的尺度減小。淬火冷卻速度越大，固溶體內(nèi)所固定的空位越多，有利于添加硬化區(qū)的數(shù)量，減小硬化區(qū)的尺度。

沉淀硬化合金系的一個基本特征是隨溫度而變化的平衡固溶度，即隨溫度添加固溶度添加，大多數(shù)可熱處理強化的的鋁合金熱處理都符合這一條件。